Mañana comienza la Copa de España de Fórmula Kite 2017
Cuatro de los mejores riders de kite del mundo Alex Climent, Denis Taradin, Ricardo Andrea Leccese y Nico Parlier, estarán en Dénia.
Denia (Alicante). La Copa de España Fórmula Kite se celebra en Denia entre el 6 y el 9 de julio, siendo la primera vez que una clase reconocida por la World Sailing competirá en un evento nacional de la Real Federación Española de Vela con la tecnología de “hydrofoils”.
El Club Deportivo Marina El Portet, con sede en el puerto deportivo Marina El Portet, será el organizador de este evento histórico para la vela española contando con la colaboración de Grupo Navega, líder en la creación y organización de eventos náuticos a nivel internacional y de Costa Blanca KiteSchool, especialista en Fórmula Kite en España.
El municipio alicantino de Denia, acogerá a la Copa De España Fórmula Kite 2017 ofreciendo sus aguas y sus privilegiados vientos para que los participantes en esta competición se disputen el honor de ser el primer campeón de una copa de España donde se navegue con “hidrofoils”.
De hecho, la bonanza y calidad del campo de regatas donde se va a disputar la Copa De España Fórmula Kite 2017 han hecho que a esta zona se le conozca entre los aficionados y deportistas de la vela como la “Tarifa del Levante”, con unos vientos térmicos que han hecho pelear a los más grandes deportistas de la vela española y que han acogido en multitud de ocasiones a equipos nacionales y olímpicos de la vela internacional para preparar sus temporadas desde hace décadas.
4 de los mejores del mundo, presentes
Cuatro de los mejores regatistas del circuito mundial de Fórmula Kite estarán presentes en la Copa De España Fórmula Kite 2017.
El español, Alex Climent, el ruso Denis Taradin, el ítalo-colombiano Ricardo Andrea Leccese y el francés Nico Parlier, ganador de la World Cup celebrada en Santander, son las estrellas de la Fórmula Kite que han confirmado su presencia. Todos ellos se encuentran en la actualidad dentro del Top 10 del ranking mundial de la clase que ya están entrenándose en Denia.
Luis Mira, director de Marina El Portet
“Es un evento singular de un deporte que va a ser, si no pasa nada anormal, olímpico en los próximos Juegos Olímpicos. Marina El Portet está haciendo una apuesta más por la innovación para no ser simplemente una marina más. Queremos fomentar el deporte y se un centro de ocio náutico. Las regatas se podrán seguir desde la terraza de LaMarSerena y habrá un comentarista que contará todo lo que está pasando en directo”.
Manuel Sanz, director deportivo de la Marina El Portet.
“El evento comenzará el día 6 con la inscripción de los participantes, el viernes y el sábado habrá pruebas de 10 a 17 horas y el domingo lo dejaremos como día de reserva. El formato de la competición será el clásico barlovento-sotavento jugando con los vientos predominantes. Las regatas serán muy rápidas y no durarán más de 15 minutos, por lo que se podrán realizar muchas mangas durante toda la jornada”.
Nota para los editores
¿Qué es la clase Fórmula Kite?
Es una clase reconocida por la ISAF, relacionada con el kiteboarding, que nació en su modalidad tradicional (aún en vigor), donde la tabla dispone de apéndices cortos y que en los últimos tiempos ha evolucionado hacia apéndices de más de 50 centímetros de calado, lo que ha posibilitado su desarrollo hacia los “hydrofoils” permitiendo que ahora vuelen por encima del agua. En la actualidad la Fórmula Kite, pese a convivir entre las modalidades de con y sin “hydrofoils”, la realidad es que la nueva evolución de la clase ha fagocitado a la tradicional teniendo un crecimiento exponencial.
¿Qué son los “hydrofoils”?
La palabra “hydrofoils”, es un anglicismo que ha sido aceptado a nivel internacional para definir a lo que en castellano se denominan hidroalas. A nivel popular se conjuga la palabra “foil”, para referirse a la navegación “volando” cuando la embarcación o tabla disfruta de la tecnología de las hidroalas. Pero pese a lo que todos pensamos, la tecnología de las hidroalas se remonta a hace casi ciento veinte años cuando el italiano Enrico Forlanini comenzó a desarrollar los primeros modelos de embarcaciones con “hydrofoils”.
